東武野田線船橋駅に2014年春「可動式ホーム柵」が設置されます

やあ。船橋市民のメイツたち。
電車でGO!はお好きかな?


あらゆる嗜好が存在する鉄道というジャンルの中で、
自分の思い描く路線を楽しむ
「架空鉄道」というカテゴリが存在するが、
実は海老川の地下に夢の路線図を持っている町の情報屋F(エフ)だ。

もちろん「海老川十三橋」毎に駅が存在するよ。

こんな話ではじまる今回のジモネタは、もちろん電車の話さ!

 

 

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電車の話というより路線の話になるが、2014年の春、
東武野田線にいよいよ「可動式ホーム柵」が設置されるそうだ。

「可動式ホーム柵」というと小難しいが、
いわゆる「ホームドア」と呼ばれるものだね。

 

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イメージ図を拡大するとこんな風になる。
ホームに停車しているのは60000系だが
あくまでもイメージなので、
60000系を8000系に置き換えると普段通りの風景になると思う。
いや、このイメージ図をdisってるわけではないんだ。
このポスターを見た電車好きのふなっこメイツたちを
がっかりさせたくはないのでね。
「実際の姿」というのも視野に入れて考えるべきだと思うんだ。

 

え? 大きなお世話だって?
はっはっは。そうかもしれないね。
なかなか巡り合えないもので60000系に対して
ちょっとナーバスになりすぎたようだ。
まあそれはさておき。

 

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まあホームに設置するのだから当然と言えば当然なのだが、
ホーム全体が工事区域となるようだ。

 

 

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こんなホーム風景も春ぐらいまでには見おさめになってしまうのかな?

調べてみたところ「可動式ホーム柵」は
JRでも京成でも東葉でも未導入なので、
設置が完了すれば恐らく「船橋初」のホームドアになるだろう。
完成が今から楽しみだね。
ふむ、そうだな。
私の「架空鉄道海老川Fライン」にも
可動式ホーム柵を導入するとするか。
ではメイツたち、路線図の書き換えがあるので
これで失礼するよ。

また会おう!

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